¿Cómo era viajar en El Concorde? [10 Curiosidades]

El Concorde fue un avión supersónico, que causa fascinación a todo el que le gusta viajar en avión.

La experiencia de viajar en el Concorde hacía sentir mariposas en el estómago, incluso para los viajeros más experimentados.

1. Podías volar de Paris a Nueva York en sólo 3 horas

El Concorde fue el primer avión comercial que fue capaz de romper dos veces la velocidad del sonido.

Esto significa que el avión podía alcanzar velocidades supersónicas, haciendo vuelos transatlánticos en cuestión de 3 horas.

2. Los pasajes del Concorde eran demasiado caros

Los vuelos del Concorde casi siempre estaban llenos y el costo de los pasajes podía llegar a costar 8.000 dólares, para un vuelo entre Londres y Nueva York.

Los pasajeros del Concorde eran hombres de negocios adinerados y celebridades.

3. Varios famosos firmaron el "Libro de Visitas" del Concorde

La sala VIP de los pasajeros del Concorde, tenía un libro exclusivo que coleccionaba firmas de famosos que habían viajado en el avión.

Bruce Willis, Heidi Klum y Barbra Streisand son sólo algunas de las celebridades que firmaron el libro.

4. El Concorde llegaba a sus destinos con muy poco combustible de reserva

El Concorde era un avión que consumía demasiado combustible, y apenas llegaba con una cantidad para seguir volando por 20 minutos.

Esta cantidad es muy poca en comparación con otros aviones de pasajeros.

5. El Concorde se expandía 20 centímetros cuando alcanzaba su velocidad máxima

Cuando el Concorde alcanzaba la velocidad Mach 2, su estructura se expandía por 20 centímetros.

Los pilotos mostraban que debido a esta expansión, se creaba un espacio entre los controles, que luego volvía a la normalidad cuando aterrizaban.

6. El Concorde tenía prohibido acelerar sobre ciudades

El Concorde sólo alcanzaba la velocidad Mach 2, cuando se encontraba atravesando el Océano Atlántico.

Esto debido a que cuando aceleraba a toda potencia, el avión producía un sonido aterrador, que molestaba a las personas de las ciudades.

7. El Concorde era muy silencioso por dentro

Aunque tenía la fama de ser un avión ruidoso, dentro de la cabina era otra historia.

El ruido que se escuchaba era menor al ruido escuchado en aviones convencionales.

8. Rusia trató de copiar al Concorde pero salió mal

Los rusos copiaron el diseño del Concorde y se apuraron a sacarlo antes que Francia y Reino Unido, llamando a su avión “Tupolev”.

El resultado fue un avión con una cabina tan ruidosa que imposibilitaba la comunicación entre dos pasajeros. Los franceses lo llamaban “Concordski” de manera despectiva.

Finalmente el avión explotó en pleno vuelo durante una presentación, aniquilando a toda su tripulación.

9. Uno de los Concorde tuvo un accidente fatal

El 25 de Julio del 2000, uno de los Concorde de Air France, sufrió un incendio en uno de sus motores.

Esto hizo que el piloto pierda el control justo después de despegar y que colisionara contra un hotel cercano.

113 Personas perdieron la vida ese día.

10. El accidente se debió a una pequeña pieza de metal

El causante del accidente en realidad fue un avión que había despegado antes.

Una pieza de un avión de la flota Continental Airlines se había desprendido. Esta pieza provocó que los neumáticos del Concorde explotaran y provocaran una reacción en cadena, que terminó con los motores incendiados.

11. El Concorde nunca fue económicamente rentable

La causa principal para que el Concorde dejara de volar no fue el accidente, sino el aspecto económico.

El precio del petróleo había subido a tal punto, que no era rentable usar aviones supersónicos.

El 24 de Octubre del 2003, El Concorde tuvo su último vuelo, para luego ser llevado a museos de aviación.