9 Curiosidades sobre el complicado rodaje de la película “Rápido y Furioso: Tokyo Drift”

Las películas de ‘Rápido y Furioso’ son producciones que dividen a los fanáticos del cine. Existen quienes las aman y quienes las odian. Sin embargo, jamás pasan desapercibidas.

A continuación te presentamos una colección de datos curiosos y anécdotas, sobre la película menos taquillera, pero más interesante de la franquicia. Tokyo Drift.

1. Más de 100 autos fueron destruidos por escenas de derrape fallidas

A pesar de que las escenas de derrape fueron hechas por profesionales, muchos autos quedaron reducidos a chatarra.

En total, la película destruyó cerca de 250 autos, pero más de 100 de esas destrucciones se debieron a escenas de derrape que salieron mal.


2. Toyo colaboró con la película donando 4000 neumáticos para la realización

Varias marcas japonesas donaron accesorios automotrices, para ganarse un lugar en la película.

Sin embargo, la donación más generosa la hizo Toyo, donando 4000 neumáticos para que sean gastados.

La producción sólo usó 2000 neumáticos.


3. Tuvieron que contratar 600 extras asiáticos porque varias escenas se grabaron en Los Angeles

Aunque la película está ambientada en Tokyo, Japón, muchas de las escenas callejeras se grabaron en Los Angeles.

Para lograr ‘realismo’, la producción contrató cerca de 600 extras asiáticos, para que parezca una calle japonesa común y corriente.


4. Paul Walker no fue contratado por ser considerado 'muy viejo'

Esta fue la primera película que tuvo la ausencia de Paul Walker, debido a que el estudio no estaba contento con los resultados obtenidos en “Two Fast, Two Furious”.

El estudio quería contar una historia sobre personajes que estaban en la secundaria, y Paul Walker era demasiado ‘viejo’ para eso.


5. Tokyo Drift es la película con menor recaudación de toda la saga

El estudio sintió el impacto de no contratar los actores famosos, que había contratado en las primeras dos películas.

Debido a esto, Tokyo Drift se convirtió en la película que menos dinero ha recaudado en toda la franquicia.


6. El director de la película rechazó dirigirla porque estaba llena de "estereotipos y racismo"

Inicialmente, Justin Lin rechazó dirigir la película, a pesar de que esta significaba un gran salto en su carrera profesional.

A Lin no le gustaba que el guion estaba lleno de ‘chistes racistas y estereotipos asiáticos’.

Sin embargo, los de Universal Studios estaban tan empecinados con trabajar con Lin, que le dieron la libertad de cambiar lo que sea en el guion.


7. Muchas escenas fueron grabadas ilegalmente en Tokyo

Muchas de las escenas en Tokyo fueron grabadas de forma ilegal, sencillamente porque Japón no emite ‘permisos’ para grabar películas en vía pública.

La producción fue echada en varias ocasiones, por dueños de negocios y tuvieron que filmar algunas escenas “al vuelo”.


8. El cameo de Vin Diesel se agregó después de que el 'público de prueba' odiara la película

El cameo de Vin Diesel no estaba planificado en el guion, sino que fue una decisión para ‘salvar la película’.

El estudio descubrió que el público de prueba no estaba muy contento con la película, por lo que decidió traer a un personaje antiguo para salvar la película.


9. Vin Diesel no quería aparecer en la película, por lo que puso una condición muy costosa

Vin Diesel no estaba interesado en seguir haciendo “Rápido y Furioso”, por lo que cuando le rogaron volver, puso un precio muy alto para Universal Studios.

Diesel no cobró en dinero, sino en derechos para producir películas de “Riddick”. Una película que le facturó cerca de $100 millones de dólares.