Algunas de las cosas que nos asustan en un vuelo, son totalmente inofensivas.
A continuación te presentamos una lista de todos esos sonidos, luces y sensaciones que sentimos al subirnos a un avión. La mayoría de ellas son completamente inofensivas.
1. ¿Las turbulencias son peligrosas?
La turbulencia puede ser espeluznante, pero es totalmente inofensiva.
El avión fue diseñado para soportarlas y se debe a las corrientes de aire caliente y frío .
Recuerda siempre que a pesar de lo feo que se sientan, las turbulencias no pueden dañar al avión.
2. ¿Para qué sirven las luces en las alas del avión?
Las luces en las alas pueden ser confundidas con relámpagos si el avión pasa por una nube.
Estas luces son una medida de seguridad para evitar colisiones.
Además ayuda a localizar la nave fácilmente desde cualquier lugar.
3. ¿ Alguna vez te dio la impresión de que las alas se doblan?
Las alas son flexibles y es totalmente normal que se doblen en pleno vuelo.
Los flaps son partes movibles de las alas, por lo que no te tienes que asustar si empiezan a moverse.
4. ¿Qué significa cuando un avión da vueltas y no aterriza?
Si el avión da vueltas antes de aterrizar, no se debe a que algo malo esté pasando.
Quizás el aeropuerto está ocupado o hay aves que obstaculizan la pista, o quizás otro avión esté aterrizando de emergencia. En ninguno de los casos debes preocuparte.
5. ¿Es normal escuchar ruidos raros en el avión?
Vibración, crujidos y otros ruidos extraños durante el despegue o el aterrizaje son normales.
El avión tiene cientos de mecanismos rutinarios que pueden provocar ruidos.
6. ¿Es posible abrir la puerta en pleno vuelo?
Es imposible abrir la puerta del avión en pleno vuelo.
Se necesitaría a una persona que sea capaz de levantar toneladas, debido a la diferencia de presión que existe entre la cabina y el exterior.
Si una persona fuera de si lo intenta, sólo conseguirá ser arrestada.
7. ¿Por qué los vuelos se suspenden cuando hay nieve?
Una helada es peligrosa para un vuelo, los motores se pueden llenar de hielo y el avión se hace difícil de controlar.
Afortunadamente existen mecanismos para estas ocasiones.
¿Qué hay de los tornados?
Tornados, tormentas de polvo o actividad volcánica cerca deben ser evitadas por el piloto.
Afortunadamente, la cabina tiene radares que marcan los niveles de amenaza de los fenómenos naturales.
Estos también son monitoreados por los manejadores de vuelo.
Bonus: ¿Sabías que volar desde el Oeste al Este siempre es más rápido?
Gracias a la rotación, debido a que la tierra gira en este sentido, esto resulta a favor para los vuelos que viajan en esa dirección.
Es por eso que siempre habrá una pequeña variación en la duración del vuelo.
Frankie
Soy Frankie y me encanta hacer estos artículos a diario desde hace 10 años. Mi gata 'Snowy' es la CEO de Notinerd.
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