13 Secretos de los “Controladores Aéreos” que nunca se discuten en público

Muchas personas usan los aviones a diario, pero muy pocos se detienen a pensar en los controladores de tráfico aéreo.

Estas son algunas curiosidades que muy pocos conocen de este rubro.

1. No todos los controladores se sientan en una torre

Los controladores de una torre de control, sólo regulan a los aviones que están en el aire.

La mayoría de controladores de vuelo trabajan lejos de la pista.


2. ¿Sabes por qué las torres son altas y tienen ventanas grandes?

Las ventanas grandes y la torre elevada se usan para que los controladores vean la pista y se aseguren que no hay nada extraño en ella.

Muchas veces la computadora asegura que no hay problemas, pero no detecta que hay algún vehículo o persona que puede correr peligro.


3. Los controladores sólo pueden trabajar con 10 aviones al mismo tiempo

Trabajar con más de 12 se considera una situación bastante estresante e irresponsable.


4. Los controladores son sometidos a pruebas psicológicas para medir su paciencia

Los controladores tienen que ser resistentes al estrés y tener una mentalidad creativa.

A menudo son evaluados con pruebas psicológicas estresantes, para determinar si son aptos para el cargo.


5. La mayoría de controladores aéreos son personas que no lograron convertirse en pilotos comerciales y descubrieron su gusto por la administración de tráfico aéreo.


6. Los principiantes pueden tener ataques de pánico al principio

Los principiantes siempre tienen un supervisor al lado, ya que pueden ponerse muy nerviosos por el hecho de que están dirigiendo el destino de 200 personas en el aire.


7. Algunos controladores pueden llegar a ganar hasta 10 mil dólares al mes

El sueldo de un controlador aéreo puede variar según el aeropuerto, pero generalmente es alto.

En aeropuertos internacionales muy congestionados, los sueldos pueden llegar hasta 10 mil dólares al mes.


8. Todos los días son sometidos a exámenes físicos

Todos los días los controladores se someten a un examen físico para determinar si cumplen con las condiciones para su tarea de 8 horas continuas.


9. ¿Qué significa la palabra código “Pan-Pan”?

La frase “Pan-Pan” es usada por pilotos y controladores para describir problemas urgentes no tan graves a bordo.

La frase “Mayday”, es para describir una amenaza o un problema que pone en riesgo la vida de las personas y requiere ayuda urgente.


10. Las “Palabrotas” están estrictamente prohibidas para los controladores

El controlador no puede decir palabrotas ni siquiera en una situación peligrosa y urgente.

Esto debido a que las palabrotas o gritos generan más ansiedad en los pilotos y pueden tener consecuencias desastrosas.


11. Tienen prohibido decir la palabra “Colisión”

La palabra colisión también puede generar ansiedad en otros pilotos y es reemplazada con “Situación de conflicto”.

Aunque todos saben lo que significa, tienen un impacto psicológico menos grave.


12. Los controladores reciben boletos gratis

Esto dependerá del aeropuerto y las aerolíneas, pero en general, los controladores reciben muchos beneficios, entre los cuales están un par de boletos gratis al año.


13. Los controladores detectan muchos OVNIS

Muchos controladores reportan el avistamiento de OVNIS en el cielo.

Aunque no necesariamente se tratan de “extraterrestres”, es algo que causa sorpresa a muchos operadores.


Frankie

Soy Frankie y me encanta hacer estos artículos a diario desde hace 10 años. Mi gata 'Snowy' es la CEO de Notinerd.
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